autor: bepecoacon | Říj 9, 2017 | Provozní zkoušky
...
autor: bepecoacon | Říj 9, 2017 | Home2, Nižší spotřeba, Provozní zkoušky
Byla uzavřena “Dohoda o provedení provozních zkoušek” aditiva BEP na dobu třech měsíců. Cílem bylo ověřit účinky aditiva BEP na snížení spotřeby na vybraných strojích a vozidlech zkoušejícího společnosti AWT Rekultivace a.s. Ve všech případech, kdy bylo dodrženo...
autor: bepecoacon | Bře 7, 2017 | Nižší emise, Nižší spotřeba, Provozní zkoušky, Účinky
V rámci testování účinků tablet BEP se zkoumaly tyto vlivy tablet: Snížení emisí výfukových plynů (snížení jedovatých látek, které negativně působí na lidské zdraví). Snížení spotřeby pohonných hmot. Tepelně izolační vlastnosti (zvýšený výkon, pružnost motoru, měřený...
autor: bepecoacon | Bře 6, 2017 | Nižší spotřeba, Provozní zkoušky
Porovnání výsledků spotřeby při používání aditiva BEP ve vozidle Renault Mascott (skříňová chladírna). Rok výroby: 2006. Motor: 2 953 cm3 Průměrná spotřeba bez aplikace BEP v roce 2013 byla 16,5 až 17 l/100 km. Stav ujetých kilometrů: 431 341 km. Průměrná spotřeba s...
autor: bepecoacon | Úno 28, 2017 | Nižší emise, Nižší spotřeba, Provozní zkoušky
Test na snížení spotřeby byl proveden na autě Volkswagen Passat 2.0 TDI. V rámci testu bylo zaznamenáno snížení spotřeby o 15,69 % (1,15 litrů/100 km) a dojezd se prodloužil o 18,61 % (102 km). Jak se měří spotřeba paliva? Vlivy na měření spotřeby paliva. Otázka...
autor: bepecoacon | Úno 28, 2017 | Nižší spotřeba, Provozní zkoušky, Reference zákazníků
Test na snížení spotřeby byl proveden na autě značky Škoda Fabia. V rámci testu bylo zaznamenáno snížení spotřeby o 1,2 litrů/100 km (14,8 %) a dojezd se prodloužil o 159 km. Jak se měří spotřeba paliva? Vlivy na měření spotřeby paliva. Otázka snížení spotřeby je...
